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推动临空指向型产业集聚

发表时间:2019-05-19 09:29 阅读:
5月18日15时,在廊坊国际饭店举行的临空经济区航空物流与航空科技产业项目合作对接会上,经过与几十家企业的面对面洽谈,廊坊临空经济区开发建设有限公司相关负责人最终选择与3家企业签订了合作意向书。
廊坊临空经济区开发建设有限公司是廊坊市政府管理的国有独资企业,建于去年9月,负责临空经济区廊坊片区的开发建设工作,主要涉及基础设施、商业开发和产业发展投资三大业务板块。“在招商引资时,我们坚持精选临空指向较强的大项目好项目,重点是航空物流、航空科技、IT服务、金融行业的代表性企业。”该公司相关负责人说。
离北京大兴国际机场投运只剩下几个月时间,到目前,临空经济区招商引资已全面启动。利用5·18经洽会这个平台,该公司配合廊坊市政府不遗余力地开展临空经济区推介和发布产业项目合作需求。到目前,廊坊市已与南航、东航等企业签约一批合作项目。
临空经济区将聚集更多相关产业。“必须有临空偏好,不能把所有的东西都放进去。”英国独立智库-国际航空研究院院长雷铮表示,要学习国际先进经验,凸显自身特点,进行优势产业布局。
在海外留学多年的雷铮注意到,像荷兰阿姆斯特丹史基普机场等一些全球知名的临空经济区,在重点发展航空物流、航空维修等航空关联产业的同时,特别注重推动临空指向型产业聚集,尤其是半导体、生物医药、智能制造等产业。“这些产品价值高、重量轻,适合航空出口。”
雷铮还建议,为吸引临空产业聚集,还要加强城市配套建设,营造良好环境,吸引临空专业人才留下来。
“我们对临空经济并不陌生,做通用航空已是第四个年头了。”中国宏泰产业市镇发展有限公司高级副总裁刘胜君认为,临空经济区的产业特点是高端、高效,汇聚智慧物流、数字经济、人工智能、金融服务等新经济元素时,要注重上下游关联度,形成一条高效的产业链。
“不是所有的机场都能成为临空经济区。”刘胜君说,建设临空经济区,在发挥政府主导作用进行顶层设计的同时,还要充分发挥市场作用,从规划到建设,让国内外的企业积极参与。同时,加强科技支撑作用,把新理念、新构想融入到实践中,构建新的产业业态,提升整个产业层次。

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